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von **gruzzel** » Sa 4. Jul 2015, 11:09

Moin,

supi - danke Dir! Messe ich gleich mal nach!

:idea:

Marco

von **Anzeige** » Sa 4. Jul 2015, 11:09

von **gruzzel** » Sa 4. Jul 2015, 18:09

Moin,

und die nächste Frage: Wie bekomme ich den Tachoantrieb am besten raus?
Die kleine Madenschraube habe ich gelöst, will ab er nicht ohne eure Tipps dran
rumbrechen... :?:

Marco

von **Schlesier** » So 5. Jul 2015, 19:50

Eine Gegenfrage, warum um Himmelswillen willst du das ausbauen :?:

Habe meine Ankerplatten alle poliert und dabei war die Schnecke immer drin geblieben,
das hat ihr nie geschadet. Die arme Schnecke :mrgreen:

von **gruzzel** » So 5. Jul 2015, 20:50

Moin,

ja, warum will ich das ausbauen? Zum Einen weil ich die Macke habe, wenn
ich etwas zerlege, dann bis zum Letzten! :mrgreen:

Und zum Anderen, genau - ich dachte, das stört beim Polieren. Ist es denn ein
Problem, das Ding da heile raus zu bekommen? Wenns problematisch sein
sollte, dann lasse ich es halt... :shock:

Marco

von **gruzzel** » Mo 6. Jul 2015, 18:12

Moin,

beim Ausbauen der vorderen Radlager habe ich das Distanzstück
leider gekillt, gibt es das noch irgendwo zu kriegen? :oops:

Marco

von **gruzzel** » Mo 6. Jul 2015, 18:18

Moin,

hat sich schon erledigt, habe bei ebay noch ein neues Distanzstück
für 4€ bekommen können!

Wobei ich mich frage, wozu das Distanzstück überhaupt gut sein soll,
denn beide Lager sitzen auf einem Sitz und können somit gar nicht
weiter zusammen gedrückt werden... :?:

Marco

von **Schlesier** » Mo 6. Jul 2015, 21:53

Überlege mal, wie ein Lager aufgebaut ist, dann bekommst du automatisch Antwort auf deine Frage

von **gruzzel** » Mo 6. Jul 2015, 21:59

Moin Darius,

da hast Dur recht, ich sollte öfter mal mein Gehirn einschalten! Das
Distanzstück hält die inneren Lagerradien in Position, damit sie nicht
mit der Achse zusammengezogen werden. Korrekt? :oops:

Marco

von **Schlesier** » Mo 6. Jul 2015, 22:52

Korrekt!

von **gruzzel** » Mi 8. Jul 2015, 08:01

Moin,

heute habe ich alle schwarz lackierten Teile der CB100 zusammengelegt
und möchte diese zum Lackierer bringen. Leider kann ich nicht erkennen,
wie die originale Lackierung aussah, da der Vorbesitzer alles übergemalt
hat. Wenn ich die Prospekte und Bilder richtig sehe, dann war der Rahmen
im Original nicht ganz glänzend, ist das korrekt?

Habt ihr da einen Tipp für mich?

:?:

Marco

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