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[CDC]

Moin.
Ich habe da mal eine Frage zum Tank. Selbiger reicht ja rechts und links neben das Rahmenrohr, hat aber nur links einen Kraftstoffhahn. Meine BMW hat rechts einen zweiten, an der NSU-Quickly TTK gibt es unter dem Rahmenrohr einen Verbindungsschlauch zwischen rechter und linker Seite.
Wie kommt nun der Kraftstoff aus der rechten Seite raus? - Oder ist da keiner drin?

Grüße

[Schlesier]

Moin.
Ich habe da mal eine Frage zum Tank. Selbiger reicht ja rechts und links neben das Rahmenrohr, hat aber nur links einen Kraftstoffhahn. Meine BMW hat rechts einen zweiten, an der NSU-Quickly TTK gibt es unter dem Rahmenrohr einen Verbindungsschlauch zwischen rechter und linker Seite.
Wie kommt nun der Kraftstoff aus der rechten Seite raus? - Oder ist da keiner drin?

Grüße

Das hat mit dem Linksverkehr in Japan zu tun

[CDC]

Hat sich noch niemand Gedanken drum gemacht?

[shadowman]

Im Tank bleibt immer ein kleiner Rest auf der rechten Seite. Den kann man aber zur Not noch nutzen,wenn man das Mopped mal kurz auf die linke Seite legt.

[CDC]

Das habe ich mir gedacht. Aber danke, dass Du meine Vermutung bestätigst.
Tank ist nun das nächste Thema, nachdem die Zwiebacksäge heute bei der Dekra ohne Beanstandungen geprüft wurde, Sogar - tatatataaaa: - MIT Abgastest! Jepp. EZ 1990.

[Schlesier]

Das habe ich mir gedacht. Aber danke, dass Du meine Vermutung bestätigst.
Tank ist nun das nächste Thema, nachdem die Zwiebacksäge heute bei der Dekra ohne Beanstandungen geprüft wurde, Sogar - tatatataaaa: - MIT Abgastest! Jepp. EZ 1990.

Glückwunsch! Hast du ein oder zwei Bilder deiner Honda?

Gruß Darius

[CDC]

Nö, aber http://classic-motorbikes.net/images/gallery/cb125s.jpg

dieda sieht ihr recht ähnlich