150ccm auf Basis SL 125 Motor aufbauen

Mache hier ein neues Thema auf .
Da Motorenaufbretzeln so ein kleines Hobby von mir ist ,
dokumentiere ich hier das nächste Projekt .
Ziel ist den Hubraum des SL 125 Motors auf 150 cm³ zu erweitern .
Obs hinhaut weis ich noch nicht , hängt ganz von dem Können meines Motoreninstandsetzers ab .
Hier ist der Zylinder zu sehen , da hat die lose Steuerkette ganze arbeit gemacht :


Bin gespannt wie es im inneren des Motors ausssieht , hoffentlich haben die ganzen Späne
nicht so viel Schaden angerichtet .
Und das da soll rein


Originalbohrung 56mm , der vorgesehene Kolben 61,9 mm .
Wird knapp , die Restwandstärke der Laufbuchse hat dann noch etwas über 1 mm ,
Mindeststärke sollte 1,5 mm haben .
Wenns nicht hinhaut , stirbt leider das Vorhaben .
Ein neuer Laufbüchsenrohling kostet mittlerweile ca. 120 € und dann noch die Arbeitskosten
dazu , weis nicht ob sich die Mühe noch lohnt .
Werde berichten .
Gruss Holger

Bin mal gespannt. Zu welchem Mopped passt der größerer Koben ursprünglich?

Ich auch .
Kolben:https://happy-motorparts.de/epages/f2ee6931-6032-40ea-ab1f-8ab7a31f6526.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/f2ee6931-6032-40ea-ab1f-8ab7a31f6526/Products/F-1119

Weiter gehts .
Heute den Motorblock genauer inspziert :

Die Steuerkette hat am Motorgehäuse ganze arbeit geleistet :


Merkwürdigerweise ist die Ölschleuder sauber .


Am Motorboden hat sich ganz viel Öl-Alu Schmodder abgesetzt ,
wird interressant wenn ich die Gehäusehälften teile .
An die Sanierung des Motorblocks mache ich mich erst wenn der Zylinder vom Motoreninstandsetzer
zurück ist .
Also so in etwa 8-12 Wochen .
Ich werde berichten
Gruss
Holger

Hallo Leuts ,
Tja , das Projekt ist wohl gestorben .
Für den 150 ccm Kolben muss in den Zylinder ne neue Buchse eingepresst werden ,
ist mir aber zu teuer .
Da ich mich ohnehin von der CB 100 trennen werde , machts da leider keinen Sinn
noch Geld ins Mopped zu investieren .
Wer den teilzerlegten Motor brauchen kann , kann sich ja melden .

Gruss
Holger