Honda SL 175 - wieder was zu tun...

Vergaser kamen auch gleich dran. Hier das übliche:: komplett zerlegen, beim Händler ein Ultraschallbad, dann mit Keyster-Satz alles wieder zusammensetzen.
Der Vergaser hatte schon deutlichere Ablagerungen von altem Sprit. Beim Keyster baue ich immer nur die Düsen und die Dichtungen ein, Nadeln und Stellschrauben lasse ich immer die Originalen drin. Dies zumindest dann wenn die keinen Verschleiß aufweisen- wie hier, die SL hat ja gerade mal 6000 Meilen

Grüße Andi

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Beim Luftfilter habe ich bei Ebay eine spezielle Schaumstoffmatte für Luftfilter gekauft. 2 Stücke auf Maß geschnitten und am Stoß zusammengeklebt, fertig

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...aktueller Stand: die SL 175 hatte ja original gar keine Blinker. Ich hatte in meinem Fundus noch diverse CB-Blinker aus den 70ern, natürlich die schönere deutsche Version. Diese sind jetzt montiert.

Der originale Kabelbaum ist schon mehrfach geflickt, das hat keinen Wert den zu retten. Aus einer zerlegten Schrott-CB200 habe ich noch einen guten Kabelbaum, der kommt jetzt rein.

Honda SL 175 blinker.jpg

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Hallo Andi,

Sieht schon richtig toll aus, deine SL 175, vor allem die neue Sitzbank macht was her. Ich bin schon sehr gespannt, wenn du uns von den ersten Fahreindrücken dieses seltenen Bikes berichten kannst. Aber wird sicher noch etwas dauern. Erstmal wünsche ich allen ein gesundes Osterfest, auch ohne Motorradfahrten.

Sonnige Grüße aus Franken
Peter

Heute habe ich zuerst mal den linken Lenkerschalter umgebaut. Das untere Teil mit dem Hupenknopf konnte bleiben, aber das obere Teil hat original keinen Blinkerschalter- wie auch, die Sl hatte ja keine Blinker....Zum Glück gibts ja den Honda-Baukasten, vieles passt von anderen. Nicht alles passt, jedoch das Oberteil von der geschlachteten CB 200 war genau das richtige. Diese habe ich zerlegt, weil die schwarze Beschichtung (was auch immer das ist? Lack glaube ich nicht?eloxiert?) runter musste. Hab’s mit der Bandschleife abgeschliffen und dann poliert.
Beim Zerlegen muss man ganz schön aufpassen, sonst fliegen einem aus dem Blinkmechanismus Federn entgegen...

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Zuletzt geändert von andijott am So 12. Apr 2020, 10:24, insgesamt 2-mal geändert.

...schleifen...

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...polieren...

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...fertig...

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...Verkabelungsarbeiten, nachdem ich es mit Elektrik nicht so habe, machte ich alles step by step. Altes Kabel raus, neues rein.. Hier noch zu sehen: links schon der „neue“ CB200 Kabelbaum, rechts der alte von der SL.

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