Diverse Fragen... nach Vorstellung...

Moin! Anhand der Begrüßung kann leicht erraten werden, daß ich aus dem Norden bin. Zudem bin ich Computerlegastheniker. Mein Name ist Kai. Zu unserem Fuhrparkgehört eine Honda CB 100 von 1971, welche das erste Moped meines Schwiegervaters war. Nach Jahrzehnten des gammelns hab' ich sie vor Jahren zumindest fahrfähig gemacht.
Nun habe ich ein paar Fragen...
Bekomme ich irgendwo einen vernünftigen Auspuff her? Ich habe mir bei MAB in Itzehoe einen für nicht ganz günstig bauen lassen, der mich aber nicht zufriedenstellt (zu laut trotz dB- Killer, (TÜV sagt nix, außer, daß ich mir dafür auch selbst hätte einen bauen können...), Leistung eher nicht so doll)...
Kann ich auf eine CDI-Zündung zurückgreifen? Wenn ja, welche?
Macht eine Umrüstung auf 12 Volt Sinn?
Ich werde versuchen (s.o.) ein Bild einzustellen.
Aufgrund von Fäulnis habe ich Blinker von Matthies verwendet, die mit 6V 10W Leuchtmitteln ausgestattet wurden, Scheinwerfer kommt von Louis, mit reingequetschter Verkabelung und illegalem 6V 30/30W Leuchtmittel.
Kettenrad mit einem Zahn weniger ( bin untergroß...) kommt auch von Matthies, Stoßdämpfer sind von irgendeiner 250er Kawasaki...
Soweit erstmal...

P. S. :Wo das Foto hin ist weiß ich leider nicht...
Doch, Datei zu groß... Werde mal jemanden fragen...

Hallo Kortwin,

herzlich willkommen hier und halte uns bzgl deiner Restaurierung gerne auf dem Laufenden

Auspuff: ganz schwierig, es gibt Nachbauten aus Fernost. Vor ein paar Jahren hatten die noch eine relativ ordentliche Qualität, aber aktuell scheinen die - nach meinem Eindruck - ziemlich schlecht geworden zu sein. Bleibt nur die Suche nach einem ordentlichen gebrauchten, aber auch das echt schwierig.

CDI: mir nichts bekannt, ich würds aber auch nicht machen. Die originale Kontaktzündung geht sehr gut, sehe da keine Notwendigkeit

12V: nur wenn du viel nachts fährst, sonst würde ich mir das auch sparen

Bild: schau mal welche Fotosoftware auf deinem PC ist, zB MS paint, damit kannst du Fotos verkleinern. Sonst zB kostenloser download von Irfan View

Moin!
Vielen Dank für die Antworten.
Auspuff habe ich jetzt tatsächlich in Fernost (Thailand) bestellt und bin auch sehr gespannt.
Zudem ist meine selbstgeschnitzte Fußdichtung inzwischen undicht... Werde wohl auf einen kompletten Dichtungssatz von cms zurückgreifen. Dabei kann ich auch gucken, wie der Zylinder aussieht. Sie müffelt nämlich aus der Kurbelgehäuseentlüftung, welche ich, wie bei größeren Mopeds, in den Luftfilter verlegt habe. Ist eigentlich ein Zeichen für Verschleiß von Kolben und Zylinder. Sie kommt aber mit etlichen Kicks auf die 11,5 bar beim Kompressionsmessen.
Und dann muß ich mich mal mit der Vergaserabstimmung auseinandersetzen... Bisher hatte sie immer wieder Fehlzündungen beim Fahren (Kontakt neu, Zündung eingestellt, Verstellung leichtgängig und hoffentlich die richtige Kerze...). Habe dann aber einen defekten Benzinhahn entdeckt (selbst schuld, Röhrchen verformt...), den ich nun neu von cms bekommen habe. Der ist auch etwas geändert, so, daß die Röhrchen nicht mehr gequetscht werden können... Werde dann berichten...

...na dann: viel Erfolg! Fehlzündungen wegen des Benzinhahns kann ich mir aber irgendwie nicht so recht vorstellen?

Hat schon einmal einer den CB 100N Auspuff an die CB 100 gebaut? Passt der?

@Kortwin:
Was hat dich der Auspuff inkl. Versand gekostet? Da ich einen für meine CB 100 benötige, bin ich am überlegen, ob ich mir auch einen schicken lasse.

Bin derzeit aushäusig, gucke nach dem Preis, wenn ich wieder daheim bin. Er ist aber noch nicht angekommen. Aber es gab eine Versandbestätigung. Bis dahin

Moin,

ich denke mal, der Auspuff von der N passt an die SS, wenn man auch die
Halterung (hinten) von der N verbaut.



Marco

Ja, das wäre klasse, wenn Du mir den Preis nennen könntest. Bin gespannt, was Du zum Auspuff sagst. Wenn er gut ist und der Preis stimmt, werde ich wohl auch einen bestellen.
Hoffentlich muss man den nicht vom zoll abholen und Strafsteuer bezahlen.

Moin Kortwin,

apropos Vergasereinstellung - mach mal eine Probefahrt ohne
Luftfiltereinsatz! Was machen dann die Fehlzündungen?



Marco