datt weiß ich nicht, aber das Schutzblech sieht genauso aus, wie das von der SS50, mit den drei Nieten oben, und die verkürzte Halterung unten.
Mit der Feder verstehe ich nicht - das kann ich oben doch genauso auch ohne Feder einstellen. Wenn ich die Bremse ziehe, wird die Feder da unten gar nicht gespannt, die bleibt immer gleich. Nur der Gummibalg arbeitet wie eine Feder...
ok, verstehe ich - so sehe ich das auch, quasi als zusätzliche Federspannung zu der Spannung der beiden Federn in der Bremse selbst. Fragt sich wirklich, ob das notwendig ist. Egal, ist aber originoooool...